كشف تقرير حديث ومطوّل لصحيفة “ذا صان” البريطانية عن إخفاقات مشروع نيوم، على الصعيد البيئي والأخلاقي والاقتصادي والسياسي.
جدير بالذكر أن تقرير الصحيفة تركّز بشكل أسياسي على رؤية الدكتور فريدريك شنايدر، المستشار المستقل في التحولات الاقتصادية بعد النفط في منطقة الخليج، إلى جانب تقارير سابقة تحدثت عن الأثر البيئي والأخلاقي للمشروع.
يذكر أن الدكتور شنايدر أكد بادئ ذي بدء على ثابتة تفيد بأن رؤية 2030 كانت منذ بدايتها مُفرطة الطموح و”من المستحيل تقريبًا تحقيقهما” وفقا لوصفه.
يشار إلى أنه في حديثه عن تكلفة المشروع المرتفعة، يعيد الدكتور الإضاءة على التقارير التي تحدثت عن أن تكلفة المشروع يتجاوز ما أعلنته “الحكومة السعودية”، فعلى سبيل المثال، تم تخصيص ميزانية قدرها 500 مليار دولار لخط السكة الحديد.
ولفتت التقديرات إلى أن التكلفة قد تزيد أربعة أضعاف إذا كنا واقعيين. وبالتالي فإن التكلفة سوف تبلغ تريليوني دولار لخط السكة الحديد وحده.
كما تشير الكاتبة إلى أن هذا العبء المالي يتفاقم بسبب صعوبة جذب الاستثمارات الأجنبية، حيث يخشى المستثمرون المحتملون من العائدات غير المؤكدة.
وتتفاقم المخاطر الاقتصادية بسبب حالة عدم اليقين العالمية والاتجاهات الاقتصادية المتغيرة التي قد تقوض استدامة نيوم على المدى الطويل.
ويأتي ذلك في الوقت الذي تم فيه تقليص المشروع الرائد الرئيسي في نيوم بشكل كبير: مساحة المشروع سيُنفّذ منه فقط 1% مقارنة مع الأرقام الأولى التي رُوّج لها.
طبقًا لوكالات أنباء عالمية كشفت عن المضوع قبل خروج وزير المال السعودي للاعتراف الجزئي بالأمر، فإنه بعد أن “كانت الحكومة تأمل في وقت ما أن يكون هناك 1.5 مليون ساكن يعيشون في ذا لاين.
